针对货车差速器的出产，北美一家商用车供货商的一条清洗、压装、焊接和检测集成出产线，将三个独立部件焊接在一起，省去了大约40处贵重的螺栓衔接本钱。

　　这条出产线展现了货车差速器出产的完美节拍工艺，差速器一共刀口上舔血三个独立部件：两个壳体部件和一个齿轮。这些部件各重达130公斤，直径最大可达600毫米。

　　商用车范畴完成轻量化规划已经是遍及寻求的方针，这正是激光焊接发挥作用的当地。现在，焊接衔接已在许多当地替代了螺栓衔接。即便无法减轻工件的分量，也能够经过省去贵重的螺纹衔接来进步本钱效益。

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