场的优惠力度一直还算不错，旅行者可能凭借更低的入手门槛，收获不错的成绩。对于这两款车型，大家怎么看？欢迎关注“车域无疆，在下方评论区留言，分享你的看法。

　　在成都国际车展之上，我们也是见到了两台重量级的硬派风格SUV车型，分别是哈弗猛龙，以及捷途旅行者。两者都开启了车型的预售工作，哈弗猛龙预售价格16-19万元，捷途旅行者预售价格则是14.09-18.09万元。今天咱们就对比一下，两款定位相同、价格相仿的车型，哈弗猛龙和捷途旅行者怎么选？

　　首先声明，哈弗猛龙和捷途旅行者，都是采用承载式车身的设计，并不适合重度越野场景，否则会易引起车身框架的变形。因此，两款车都是针对轻度越野或者路况较差的非铺装路面而设定的。

　　不夸张地说，两款车型的设计都是同价位里的顶级水准。相比之下，哈弗猛龙的造型更加方正大气，许多越野造型设计也都是国际风格，圆圆的大灯设计，搭配矩阵中网，甚至还加入了铆钉装饰，哈弗猛龙的外观造型就一个字：硬！

　　捷途旅行者的外观设计在硬派之余，似乎还有一些饱满时尚元素在里边。车头6块硕大的黑色饰板，上面镶嵌着捷途的英文标识，蜂窝状的格栅造型增添了硬派气质，下方大尺寸的护板与突出的轮眉融为一体，看起来更饱满一些。

　　侧面以及车尾来看，哈弗猛龙的造型更加简洁一些，依旧延续了方方正正的造型，捷途旅行者的设计较为复杂，双色车身的撞色效果显而易见。就以后备胎为例，虽然都是小书包造型，但哈弗猛龙的备胎是直接出来的，旅行者的备胎还有备胎罩包裹，不知道大家更喜欢哪个？

　　考虑到车型定位，两款车型的空间表现都算不突出，整体上的悬架布局设计，也还是为了更好地展现越野能力。

　　两款车型虽然外观看起来都是糙汉子，但内饰的布局和做工还是比较考究的。两款车型内饰的主要构成基本一致，都是大尺寸的液晶仪表盘+中控大屏，而且显示效果都比较细腻。不同的是，哈弗猛龙的方向盘更加粗壮，力量感更强，捷途旅行者的方向盘凹凸有致，可能转向手感更强一些。此外，猛龙的撞色内饰要给个好评，而旅行者的中控饰板看起来更高级一些。

　　如果说别的方面旅行者还跟猛龙打得有来有回，动力方面两款车型的差距就彻底拉开了。

　　猛龙搭载了1.5T发动机与双电机的动力组合，由于电池容量不同，不同车型的动力输出有高低之分，车型系统上限功率达到了278/282千瓦，综合扭矩为750N·m，这样强劲的动力，配合Hi4四驱系统，配备后桥差速器锁，轻度越野问题不大。而且猛龙还搭载了19.09/27.54千瓦时的电池包，可提供102/145公里的纯电续航，降低车主的出行成本。

　　当前，旅行者只提供了燃油版本车型，1.5T车型发动机上限功率135kW，峰值扭矩290N·m；2.0T发动机上限功率187kW，最大扭矩390N·m，全系搭载7速双离合变速箱。但仔细看看，1.5T版本车型没有装配四驱系统，越野能力有限，2.0T版本车型虽然搭载了博格华纳智能四驱系统，配备了智能扭矩管理器+智能限滑差速锁，但价格也是水涨船高。

　　从消费者的观点来看，由于哈弗猛龙在动力上的优势，以及当前插电混动车型仍能享受到新能源车型的优惠政策，所以毫无疑问，哈弗猛龙的性价比优势很明显，动力系统更强的同时，还能省下一笔购置税，整车的落地价格自然更实惠。此外，两款车型的品牌定位也是略有不同，捷途作为奇瑞旗下的子品牌，品牌影响力略逊于哈弗猛龙。

　　当然，捷途方面也并非没有自家混动系统可用，相信随动力系统的进一步适配，捷途旅行者也会推出自己的插电混动版本。而且捷途车型在终端市场的优惠力度一直还算不错，旅行者可能凭借更低的入手门槛，收获不错的成绩。对于这两款车型，大家怎么看？欢迎关注“车域无疆，在下方评论区留言，分享你的看法。

上一篇:静态对比全新北京BJ40和捷途旅行者不到20万你支持谁

下一篇:螺帽和螺母的差异【一文搞懂】