法拉利行将推出拉法LaFerrari的继任者，作为旗舰混合动力超级跑车“F250”，这也将预示着法拉利进入电气化未来。

　　这款旗舰超跑在意大利公路上初次被发现，在2020年之前曾以LaFerrari的车身外壳露脸。它的车身通过空气动力学优化，估计将选用混合动力V6引擎，而非V12引擎。

　　据走漏文件显现，这款跑车或许会在下一年10月推出，估计价格至少为200万英镑约为1827.6万元人民币。之后会推出面向赛道的XX版别和敞篷版，定量出产，相似于其上一任车型LaFerrari，只要500辆。

　　从照片中能够看到，F250选用了通过空气动力学规划的车身，前保险杠下方有显着的吸气口，前盖与法拉利F50相似，后部则装备了横跨整个车宽的大尺度扰流板。车轮选用五个螺帽固定，前后LED灯也有所改进。内饰方面则选用了相似于LaFerrari的方向盘和中控触摸屏。

　　至于动力系统的详细细节现在还不得而知，可是考虑到法拉利正在加快向混合动力转型，这款车很或许选用296 GTB的3.0升混合动力V6引擎。这将标志着法拉利初次在旗舰车型中没有运用V12发动机。

　　法拉利ENZO于2002年发布，它是为了留念法拉利创始人Enzo Ferrari而命名的，是一款具有650马力V12发动机的超级跑车。从停止加快到时速100公里只需要不到3.5秒，最高时速达到了350公里。ENZO车身和底盘均由碳纤维制成。内饰则是典型的赛车风格，极简主义和豪华并存，展现了法拉利一向的专心于功能和细节的理念。

　　从LaFerrari开端，法拉利就注入了电动元素，它是混合动力超级跑车，于2013年初次发布。它装备了6.3升V12发动机和电动机组成的混合动力系统，能够供给949马力的最大输出功率，从停止加快到时速100公里只需要不到3秒的时刻。LaFerrari的造型极具未来感且精雕细琢，选用空气动力学规划，可调理悬挂和车身高度，其内饰与外观相同豪华、精美，展现了法拉利在制作高功能超级跑车方面的杰出技能和规划。

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