春风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，是春风轿车有限公司旗下重要的乘用车板块，从事乘用车研制、收购、制作、出售、服务事务，是国内为数不多的具有全价值链的轿车出产企业。春风日产现在已构成包含（广州）花都、襄阳、郑州和大连在内的四地八厂（四地五厂）战略布局，具有职工18000余人。

　　天马行空展区将一辆天籁变成了3421个零部件，用钢索悬挂并坚持原有的形状结构。来自荷兰的世界级解构艺术大师保罗·范罗德耗时3个多月，与别的四位艺术大师合力，把一辆天籁进行了艺术解构。

　　这是保罗继2005年解构F1方程式赛车后，全球初次以量产车为创造原型的“悬浮形象”艺术品。正如保罗所言，“天籁的每个零件都是艺术品”。来自天籁高明的制作工艺，令每一个零件都能发挥其最大成效，这让艺术家也为之信服。

　　在这里，来自天籁的每个螺钉和螺帽都被悬挂起来，但丝毫不损车的零部件，而且能够在任何时候从头拼装起来成为一辆正常运作的车。天籁的精细结构和艺术家的精巧构思，使这件艺术品随时能够还原成一辆完好的日常日子座驾。

　　春风日产乘用车花都第二工厂（以下简称“第二工厂”）占地面积140万㎡、厂区面积115.7万㎡。春风日产二工厂总装车间具有机械手全主动安装，经过主动化、机械化运送，减轻工人的作业担负，下降作业员的劳动强度。

　　总装技能在新技能研制方面也取得了丰盛的效果，仪表板主动化安装、室外智能牵引小车（室外AGV）、发动机&变速箱主动化合装、新式机器人使用、电装自主化等新技能项目也现已完结前期开发，进入项目发动阶段。

　　一起，2016年春风日产四地五厂（广州、大连、襄阳、郑州）展开主动化改进项目，使主动化率得到有用提高。

　　根据要素单元的全新柔性及集约化主动出产线，可完成全车系的订单式出产，削减占地面积30%~50%，削减整车、零部件在库20%。

　　全新柔性出产线各工厂全面导入，未来三年内主动化率将继续提高，在春风日产总装车间一辆轿车的下线s，此外还有完好、安全绿色环保的系统。

　　春风日产先进工程技能中心，简称AEP（Advancing Engineering Pivot ），2016年6月16日正式投入使用，是国内首创“整建制”先进工程技能中心。

　　新完工的AEP担负新的任务，承担起创立新式智能绿色工厂、产品同期开发、系统建造和专家化人才培养三大功能，供给数字开发渠道、智能化精工智造东西，及大数据质量办理三大智能手法，继续提高智造质量。具有VR虚拟点评技能和3D打印快速成型技能。

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