女将军，一个让人肃然起敬的字眼，自1955年我国施行军衔制（1965年废弃）到1988年康复并施行新军衔制，我国人民和人民武装警察部队共涌现出34名女将军。作为我国女兵的榜样、我国女人的自豪，今世女将军们的身姿吸引着世人的目光。

　　在留念建军80周年之际，本报拓荒《女将军面貌》专栏，在回忆与考虑、热情与感奋中，充沛展现今世女将军实行新世纪新阶段我军历史使命的簇新面貌。

　　胸襟忠实，所以报国参军；痴爱蓝天，所以挑选飞翔。共和国第三批女飞翔员刘晓连 一位与共和国同龄的传奇飞翔女将军。

　　说起刘晓连，人们都会想到她曾发明过航空史上的奇观。1982年9月20日9时32分，刘晓连和她的机组6位同志圆满完成转场使命后，驾御军用运输机从张家口机场回来部队。当飞机爬升到700米高度时，遽然遭到一架歼击机的碰击，“嘭”的一声巨响，机组人员悉数被震昏过去被震倒在中心操作台上的刘晓连清醒过来后，榜首个发现飞机已下坠400多米。“快抢救飞机！”她大吼一声并奋力撑起身子，双手紧紧抓住驾御盘，但由于机头底部被撞破，机体变形，机械、电器、外表等设备严峻损坏，部分操作体系失灵，飞机恰似一匹脱缰的野马难以驾御。就在这万分危急之际，她强忍伤疼在机组人员的协同下，以超凡的力气将飞机拉平。

　　谁知此刻又出现意外的状况，合理刘晓连机组艰难地驾御重伤的飞机下降时，她发现跑道上有歼击机在起降，假如强行在跑道上迫降，很可能与其他战机相撞，构成机毁人亡，后果不堪设想。为了战友和战机的安全，她毅然决定在备降的草坪上着陆。在前起落架被撞掉的状况下，刘晓连靠平常练就的过硬的技能和临危不乱的武士质量，飞机迫降成功了！一场灾祸避免了！过后专家们在查看飞机时确定，机上铆钉等衔接部件已大部分开裂，再有3分多钟，飞机将在空中崩溃，这样的飞机能安全飞回，在航空史上是奇观。从飞机被撞到成功迫降只要5分钟，就在这短短的存亡之间的5分钟里，刘晓连发明了奇观，保住了战友与战鹰的安全，为此她荣立了一等功，被颁发勋绩飞翔员金质奖章，她的姓名飞遍全国，成为人们敬慕的英豪。

　　刘晓连在云海里是一名穿云破雾的英豪，在作业中也是一位耕耘播雨的榜样。她为了习惯年代的要求，习惯作业的需求，孜孜不倦地肄业。“我是个仔细的人，不管党交给我什么作业，我都会把这个作业当作业来干！”刘晓连这样总结自己，也是这样对待今后的作业，“当飞翔员的时分，我尽力做到最好，走上领导岗位，不管是飞翔指挥、政治作业，仍是其他的作业，我也都尽自己最大的尽力，做到最好！”

　　“把作业当作业来干！”正是这种激烈的使命感和责任感，促进刘晓连在她40多年的军旅生计中，不断猛进，发明了许多的“榜首”和“之最”。

　　1969年，20岁的她担任机长，成为空军有史以来年纪最小的女机长；1969年，她担任团飞翔顾问，是我军历史上年纪最小的女作战顾问；1982年，她荣立一等功，成为我国榜首位荣立一等功的女飞翔员。所带机组被空军颁发“毋忝厥职，勇于牺牲,确保安全的榜样机组”称谓；她秉承使命，驾机进藏，成为榜首个驾御大型运输机进藏执行使命的女机长；1986年，她从空军学院（空军指挥学院）结业，成为空军榜首位由院校结业的女指挥员；1991年，被空军第一批颁发“勋绩飞翔员金质奖章”；刘晓连先后飞过7种机型，是现在我军所飞机型最多的女飞翔员；2003年，在第九届全国妇女代表大会上，她被推选为全国妇联副主席。

　　今日，刘晓连不再驾机升空了，但她依然保留着做飞翔员的规范：“一切都要做到最好！是党给了我各种岗位和许多荣誉，关于我来说，只要一条，那就是尽力作业！”在做副团长的时分，她仔细负责，办理、练习等各项作业都展开得绘声绘色；在做政治部副主任、副政委的时分，她作业脚踏实地，分担的作业屡次遭到上级赞誉。现在，她身为空军指挥学院副院长，正在以自己40多年来构成的共同质量和风格，培育造就着一批又一批合格的空军指挥员，一起，还在为我国女飞翔员培育作业奉献着自己的力气。

　　女，党员，研究生学历。现任空军指挥学院副院长，全国妇联副主席，少将军衔。空军第一批特级飞翔员、第一批“勋绩飞翔员金质奖章”获得者。1982年所带领的机组被空军颁发“毋忝厥职，勇于牺牲，确保安全的榜样机组”荣誉称谓。荣立个人一等功、二等功各一次，三等功三次。荣获空军“优异飞翔人员”称谓，中选三军英模代表大会代表、三军先进妇女代表大会代表。

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