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新闻中心上海船厂外白渡桥补葺负责人告知记者，南、北两跨桥段抵达姑苏河口指定方位后，现在要进行焊接兼并，才能对桥面进行沥青路面的铺设。现在两段桥体之间所剩余的约1米左右的空间，将架起9根衔接纵梁和6根人行道衔接梁，使其相连。而一切的梁与梁之间还必须用铆钉铆接固定，随后才能够铺设钢板构成一个完好的平面。
记者在现场看到，来自河北山海关的中铁山桥集团施工部队在现场架起了炉子和各种气压设备，将为这最终的衔接施工施行铆接工艺。最终的一批铆钉总数为666只，将在3-5天内久而久之施工。
依据指挥部排定的方案，为保证整座桥于4月投入正式通行，现在各项工作均在有序进行中。