奢华轿跑，起步快，顶配百公里加快3.8秒，极速近310km/h，中配的百公里加快4.2-5.4秒不等，比美超级跑车。

　　车内静音及控制回馈都属顶尖，内饰奢华，不过内饰可选色系偏少，改装可行性小，国内没有专业级的改装厂，仅能强化悬架和轮胎。（全系7速双聚散变速器，动力联接一流，中配及顶配车型为全时四驱，保时捷当家的水平对置发动机，合理的车辆配重，得以珍重低稳的重心而带来的高速行驶的稳定性。主被迫安全功能也是没蠢核的说；悬架为空气悬挂，凹凸可调，硬度可调，以满意竞速）或舒适的诉求倾向）

　　缺陷嘛，奢华车的奢华价码是其一，造型上风格共同，可接受度略低，仁者见仁；再者，国内出售紧俏，加价提车遍及，动辄十几二十万，后期维修保养资费偏高，专业的4S店很少，二线及以下城市挺遭罪。

　　保时捷这款帕纳梅拉假如以跑车来定位的话，倾向奢华、舒适，假如你对竞速方面又极高诉求的线更倾向于街跑带销掘，并且改装潜力大，国外的改装版，进口也能上车牌（国内法规对改装要求极端严厉，尤其是动力方面，即使改成BT，也只能在赛场撒欢，上不了车牌。）。价钱方面，M5也要比同级其他Panamera也要真实的多。

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