“无长城，不越野；唯哈弗，才专业”。8月25日，哈弗品牌营销执行副总经理乔心昱在该品牌首款新能源越野SUV猛龙的预售发布会上如是说道。哈弗猛龙作为一款紧凑型新能源越野SUV，搭载1.5T发动机、Hi4电四驱插混体系等，具有高经过性、可玩性的一起统筹经济性、舒适性与智能化，成为当下20w级越野爱好者的首选车型。

　　定位为紧凑级SUV的哈弗猛龙，车身尺度达到了4800*1916*1822mm的水准，轴距2738mm，相较于城市SUV更显威猛和精悍，这也是大多数越野爱好者所希望的。

　　从外观来看，同样是“方盒子”造型，哈弗猛龙在细节规划上更具硬核美学，更显霸气。它不仅有方正的造型，轮拱的宽体规划更是让猛龙增添了不少硬派气味。车头进气格栅两边有铆钉相同的装修，一起发动机盖也有着显着的拱起，和路虎卫兵几分类似。再加上粗大健壮的前围住、车门下部均运用防擦护板，看起来十分的霸气。车尾部则选用侧开门的规划，车顶还装备有行李架，所有这些特色都突出了其硬派越野车的定位。

　　除了健康的外形，作为一辆越野SUV，其越野功用也是用户最关怀的问题。哈弗猛龙选用的是承载式车身，在悬挂上选用前麦弗逊独立悬挂，后纵臂三连杆独立悬挂。从车身经过性来看，哈弗猛龙的挨近角为24 °、离去角为30 °、纵向经过角为19 °、满载最小离地空隙170mm，空载最小离地空隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡视点60%，山路、爬坡彻底没问题。

　　进入车舱内部，哈弗猛龙依旧是“新硬派主义”的规划逻辑，简略的线条以及显露的铆钉主打的仍是一个粗暴和硬派。14.6英寸的无界互联屏，选用无边规划，凸显出了镶嵌式高科技大屏的视觉之美；巨幕换挡屏，能够让驾驭者在换挡时不垂头，时间了解档位状况，协助驾驭更安全；出风口选用多重回字形，人性化的风力规划，体感更舒适惬意。还有新一代Coffee OS 2体系加持，智能体会感满满，让出行更惬意。

　　智能驾驭上，哈弗猛龙也将咖啡智能驾驭体系归入装备清单，支撑0-150km/h内的L2等级辅佐驾驭，360°通明底盘和540°全景印象能够及时监测到车辆底部及周围的状况，不管在越野仍是城市工况下，都能让驾驭者更安心。还有直道/弯道续航、智能跟车以及丰厚的额ADAS智能驾驭辅佐功用等，能够让用户驾驭愈加顺利、快捷，既能提高科技体会，还能下降远程驾驭的担负并提高安全防护。

　　最终来看看我们最为关怀的动力装备方面，猛龙搭载的是1.5T+Hi4全新智能四驱电混技能，归纳功率282kW，归纳扭矩750N·m。调配iTVC智能扭矩矢量操控办理体系，电驱动低速大扭矩的特性在非铺装路面上能做到最大极限开释，可油可电，城市越野兼得，轻松玩转各个用车场景。

　　值得特别指出的是，哈弗猛龙除了支撑四驱之外，还专门装备了差速锁，一起组织了独立的物理按键让用户依据路况自主决议是不是启用差速功用，当然ECU单元也会避免反常锁死，在提高越野功用的基础上，最大极限地确保用户的越野自在。

　　整体来说，哈弗猛龙在各方面体现都很亮眼，算得上同级抢先的存在了。预售10天就能拿下10000台订单，并且预价格只需16-19万，这样的哈弗猛龙你还不来试试？

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