日前，广西柳州市交警部分推广新的机动车固封设备，每个号牌的4个装置孔均须装置新的固封螺帽，螺帽上要压有发牌机关代号“桂B”，价格27元。该音讯在当地引起强烈反响，网民怒称其为“史上最贵螺帽”。根据国家有关部分及广西自治区交警部分明文规则，固封螺帽价格1元。（12月19日京华时报）

　　极富才智的网民给这样一个“翻”了27倍的固封螺帽一个“史上最贵”的帽子，是很靠近而生动的。一者，网民的愤恨在于这样的一个强买强卖行为居然有着官方布景。众所周知，各地驾驶员协会和交管部分本就有着说不清、道不明的利益联系，不然，这样的一个“独门生意”恐怕也不可能仅此一家、别无分号；二者，愤激的本源还在于即便被人“宰”了还没一点脾气。有关部分把握着地机动车辆处分和扣分的大棒子，“不安能够，说不定哪天被处分的就不是一个27块钱的“小小螺钉帽”的成分。成果便是明知被人“宰”了，还得忍痛挨刀，这怎不是一个憋屈了得？

　　但是，这样的一个极不公正也严峻违反公权机关服务理念的“史上最贵螺帽”，终究又是怎样炼成的呢？不扫除这里边底子上就有公权牟私的影子。一个螺帽卖到27元，远超国家发改委和该省交管部分的文件规则达27倍，以该市30万机动车核算，触及替换固封螺帽的约20万辆，仅出售螺帽一项就高达500万元的收益。这样的收益肯定是一块“大肥肉”，也就不扫除有关部分有“肥水不流外人田”的主意和做法，以一个长时间挂靠在交管部分的驾驶员协会来出售和处理此事，终究获利是谁不信自明。

　　“史上最贵螺帽”的背面，必定意味着公权的失范和限制不力。上级相关“”有着明确要求，在固封螺帽的价格上也有明文规则，但执行到一些当地部分，底子就不把规则当回事。说到底是准则和规则在执行上的乏力。下级不怕上级，拿上级规则当儿戏，这是“炼”成“史上最贵螺帽”的另一个本源。当然，呈现这样的一个“乱象”，也与有关部分的“不作为”有关。已然归于严峻违反上级规则的“乱收费”问题，即便是由驾驶员协会来出售的“史上最贵螺帽”，也底子就没有关物价部分处理存案，物价部分为何听之任之？交管部分外表看没有直接介入收费，但为何也不自动查办和撤销？反而就听任这类行为在交管部分的工作场所公开存在？并且，上级的“”下发之后，有没有一个查看执行作用的程序？为什么问题总是比及媒体曝光？所以，看似是一家驾驶员协会“炼”成了“史上最贵螺帽”，其实却是诸多方面的公权监督机关在当“哑巴”。

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