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新闻中心许多城市在车主上车牌时，都会免费发放号牌专用固封设备，而广西柳州却反其道而行之，推出了被网民痛斥的“史上最贵螺帽”。柳州市交警部分日前推广新的机动车固封设备，4个固封螺帽收费27元。面临质疑，柳州市车管所担任人称，“最贵螺帽”是柳州市机动车驾驶人协会卖的。
假如逻辑果真如此简略，对应国家发改委、财政部有关“独自补发号牌专用固封设备(压有发牌机关代号)，每个1元”的规则，及广西交警总队“号码专用固封设备每个1元”的规则，处分起来并不杂乱。正如柳州市价格监督查看部分指出的，柳州市驾协涉嫌“使用职业独占位置或指定服务位置强制服务”，这或许也正是柳州市交警部分预设的危险搬运途径。
与柳州市驾协独占出售“史上最贵螺帽”相对应的，是柳州市交警部分的方针合作，其发文规则，对注册挂号的机动车核发新固封设备；对使用旧固封设备的机动车，在办理定期检验或需求替换号码事务时，一致替换新固封设备。而且，号码固封不标准是交警部分必查内容。更吊诡的是，柳州车管所称曾选定两家符合要求的经销商，其间一家“觉得不划算”抛弃了。固封设备由每个1元，暴涨到一套27元，绝没有“不划算”的道理。如此一块肥腻的“唐僧肉”让柳州市驾协独揽，很是奇怪。
由此可见，柳州市交警部分与市驾协实是在演出一出合作默契的“双簧”。市驾协被推到前台独占出售“史上最贵螺帽”；市交警部分退居幕后，以方针标准的方法和路面必查的手法，变相强制机动车主去购买。公权的强制威力与商场的独占运营，一起炼成了“史上最贵螺帽”。更深层的问题在于，柳州市交警部分冒着违背国家发改委、财政部、广西交警总队规则的危险，承担着当地车主和网友的责备乃至骂声，答应市驾协独占出售“史上最贵螺帽”，其动力安在？背面是否存在利益勾通？
机动车驾驶人协会本来是以机动车驾驶员为主体的非营利性安排，在交警部分的指导下展开对会员的办理、教育、服务作业。可是，现在一些当地的驾协承包了车管所的部分行政功能，或许署理机动车主事务，疏通车管所联系，越来越像车管所下面的“二政府”。是故，在柳州市推广“史上最贵螺帽”估计出售额将达500万的这场搜刮民利的盛宴中，交警部分是否存在利益分红很值得置疑。
据悉，因为收费无据，柳州物价部分已介入查询。可是，仅有物价部分查询远远不够，还需求更多和更高一层的公权查询柳州交警部分，看看在“史上最贵螺帽”的背面，是否存在公权敛财的方法变异和途径变通。