设备展示
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设备展示从1876年我国呈现榜首条铁路开端，到2017年“复兴号”完成350公里时速运营，百余年腾飞展开，我国轨迹交通配备从引入国外技能到自主立异，完成了从“我国制作”向“我国发明”的跨越式改变，而2019我国世界轨迹交通和配备制作工业饱览会正是在这样的布景下举办的。
饱览会主办方指出，这是现在我国轨迹交通配备制作范畴仅有的国家级世界性专业展会。“仅有”“国家级”“世界性”这三个词和很多的境外采购商，足以表现举办本次饱览会的重要意义和影响力。而打造出这种影响力的是近年来湖南省不断出台的打造世界级工业集群的工业方针和具体办法。
现在，从参展商和采购商整体满意率达95.8%就可看出，这次饱览会讲好了“交通强国”战略的我国故事，展现了配备制作业“国之重器”的我国风貌，汇聚了轨迹交通职业立异展开的全球才智，搭建了我国与世界轨迹交通职业沟通协作的世界途径，更是在当时全球经济面对不确认性的当下，我国实体经济底气与实力的具体表现。
高铁，是一种运载东西，是一个交通系统，是一张金色手刺，更是一段光辉进程。15年前，我国大地上最快的火车当属“T”字头特快列车，尚无一寸高速铁路，现在，我国高铁运营总路程居世界榜首，由地铁、轻轨组成的城市轨迹交通系统更是一日千里，成为城市展开中基础设施制作的标配。近年来，跟着“一带一路”倡议和世界产能协作的深化施行，一批基础设施范畴内的大项目顺畅推进施行，尤其是在高铁和城市轨迹交通制作方面成绩明显。
土耳其首都安卡拉到其最大城市伊斯坦布尔的高铁通车，这是我国企业在海外参加建筑的榜首条高速铁路。
当年开工的印尼雅万高铁是我国高铁技能、规范走出去落地的榜首个项目，也是我国首个集投融资、规划规划、配备制作、工程制作、运营保护为一体的海外全工业链高铁项目。
埃塞亚的斯亚贝巴到吉布提的铁路亚吉铁路正式通车，标志着我国铁路“全工业链出海”获得重大突破。
肯尼亚蒙巴萨至内罗毕标轨铁路项目通车，是首条彻底选用我国规范、我国技能、我国办理、我国配备制作、我国运营保护的世界一级铁路。
在城市轨迹交通项目方面，巴基斯坦拉合尔城市轨迹交通项目、以色列特拉维夫轻轨项目、河内吉灵—河东线城铁项目、马来西亚动车组项目、美国波士顿地铁项目等，都是我国企业参加或承建的代表性项目。
“对外承包工程是我国改革敞开以来施行走出去战略的首要方法之一。在‘一带一路’制作布景下，我国的对外承包工程一起扮演着促进世界基础设施协作和互联互通的重要人物。其间，包含轨迹交通在内的交通运输制作是其重要内容和重要组成部分。我国在轨迹交通范畴有牢靠的技能规范系统、完好的配备制作系统、丰厚的制作办理经验和一大批从事轨迹交通勘测规划、施工制作、运营办理的专业人才，可供给‘全工业链’的技能服务支撑。”我国对外承包工程商会副会长王禾在2019我国世界轨迹交通和配备制作工业饱览会上宣布演讲时以为，轨迹交通工业是助力“一带一路”基础设施互联互通的重要力气。
“跟着越来越多的铁路项目和城市轨迹交通项目在海外落地，我国企业从单一参加制作到出资、制作、运营，从配件出口到整车、技能、服务出口，从展开我国家商场到发达国家商场，现已成为穿行在世界各地的‘我国制作’品牌的铸造者和推行者，也是助力‘一带一路’基础设施互联互通的重要力气。”王禾以为，轨迹交通具有运量大、安全性高以及绿色、环保等明显特征，在极大改进人们出行方法的一起，也将从根本上进步人们的生活品质和水平。
举办2019我国世界轨迹交通和配备制作工业饱览会，关于一般观众来说，是一次与高铁、轻轨的密切触摸时机，1:1实体模型、具体的介绍让轨迹交通设备不再是“了解的陌生人”，关于专业观众来说，更是促进了职业沟通协作，为经济展开提振了决心。
“印度尼西亚是千岛之国，加里曼丹岛、苏门答腊岛等比较大的岛屿有较大的铁路制作需求，到2030年，咱们期望添加1.21万公里的铁路线。”印度尼西亚铁道协会会长、前交通铁路总署署长赫曼托·德维特莫科·莫伊尔若索期望能够加深与我国企业的协作，为当地2.6亿人口供给高质量的铁路出行东西。据了解，印度尼西亚铁道部门对我国通号的有轨电车和跨坐式单轨车表现出浓厚兴趣，已与我国通号深化洽淡，并约请其调查展开本质协作。
像这样抱着寻觅协作者的期望来参加饱览会的还有来自欧洲、北美、日韩、非洲、亚洲等20个国家的35个高规范代表团，经过参会参展、洽谈调查等途径，到达了一批战略协作意向，构成了系列协作效果。例如，瑞士沙夫哈森州经济促进署和湘江新区在智能驾驭系统的规范拟定、数据同享、技能研制等方面到达5项协作意向。
面对宽广的“一带一路”沿线国家、区域的商场，王禾以为我国轨迹交通工业应该从以下几个方面着手，更好地参加“一带一路”制作：
榜首，利用好我国世界轨迹交通和配备制作工业饱览会的途径效果，促进世界沟通与协作。我国世界轨迹交通和配备制作工业饱览会是现在我国轨迹交通和配备制作范畴仅有的国家级饱览会，会议规划大，专业观很多，业界当一起利用好饱览会途径，促进企业与世界业界沟通思想和技能、寻求机会与协作，一起参加“一带一路”制作。
第二，坚持世界基础设施高质量、可继续的展开方向。经济社会的展开要求将可继续展开融入基础设施的项目选择、施行、办理、运营的每个环节。高质量、可继续的轨迹交通相同要遵循经济、社会、环境协调展开的新理念，统筹好经济增加、社会进步和环境保护之间的平衡。
第三，活跃推进第三方商场协作。世界各国企业在展开过程中堆集和构成了各自的共同比较优势，展开世界协作有利于有用资源装备，节省社会劳作，发明更多的社会价值。倡议我国企业与世界各国企业、金融机构、世界安排，展开敞开容纳、务实有用的第三方商场协作，有利于促进我国企业和各国企业优势互补，完成“1＋1＋1＞3”的共赢。
用这句话来描述展会的功用再恰当不过了。经过展会，咱们不只能够看到企业的研制、规划、制作实力，并且还能够小见大，见证技能的展开进程，了解一个国家、区域工业展开情况，“只需行家一出手，就知有没有”。
这次饱览会注定会成为轨迹交通工业企业的竞技场。令我国观众骄傲的是，从饱览会现场来看，展现面积大、展现产品丰厚、人气高的都是我国企业：
我国中车展出了可灵敏小编组运转的我国中车CJ6电子动车组实车，及“复兴号”动车组、磁浮2.0版列车、储能式现代有轨电车、多流制电力机车、CJ6型城际动车组、马其顿动车组、跨座式单轨车等多款立异产品，中车株所展现了交融现代有轨电车和公共汽车优势的自走型智轨车。
我国通号展现了具有运转平稳、保护本钱低一级特征的100%低地板有轨电车；三一展现了最新的牵引车、泵车、起重机、挖掘机、砂泵车等产品；中联重科展现的全球创始双反转转台的混凝土喷发机械手；我国铁建重工集团展现了其优势产品盾构机的模型；其他比如中通电气的轨迹在线“黑匣子”、长沙地铁的“无人值守机房保护支撑系统”和智能修理头盔、中铁四局最新研制的新能源轨迹车、佳都科技公司的才智地铁大途径等产品都突出了“我国智造”特征。
一个工业展开的态势怎么，不只取决于这些大企业的展开水平，也取决于上下游配套企业展开情况。一位观众就河南航天精工制作有限公司展现的150美元一颗的螺丝瞪大了猎奇的眼睛。面对满脸疑问的观众，展台的工作人员介绍说：“千万可别小看了这些螺栓螺母，它们都用在我国的东方红卫星、神舟系列飞船、‘复兴号’列车等产品上。它们都是钛合金材料制成的，非常轻，并且制作非常精巧，容不得半点大意。由于在航空航天范畴，任何一个紧固件失效都可能带来严峻的结果。”
“这是现在我国轨迹交通配备制作范畴仅有的国家级世界性专业展会。”饱览会主办方工作人员在介绍饱览会时，侧重突出了“仅有”“国家级”“世界性”这三个词，足以表现举办本次饱览会的重要意义和影响力，他还非常骄傲地说，饱览会将永久落户湖南，“世界高铁看我国，我国高铁看湖南。”
他这句话的潜台词便是，湖南的轨迹工业现已得到了我国、世界轨迹交通工业各界人士的认可。据相关材料闪现，湖南轨迹交通工业成绩斐然，拿奖拿到手软：电力机车产品居全球商场份额榜首；电力机车、城轨车辆、轨迹交通电传动系统和网络控制系统、机车车辆电传动系统等产品的国内商场占有率均居榜首位；三一、中联重科、我国铁建重工集团、山河智能、我国中车部属企业等中外闻名的一大批龙头企业集聚湖南；连最近火遍网络的“自己跑、自己回、自己检、自己修”的全自动驾驭地铁列车也是湖南制作。
早在2016年，在资金支撑、立异研制、激励机制、工业用地、企业上市、人才培育与引入、产需对接、工业链配套等方面，湖南省出台了16条方针办法，致力于打造世界级轨迹交通配备工业集群。同年末，《湖南工业新式优势工业链行动计划》发布，确认了20个新式优势工业链，并将其作为制作强省制作的“中心使命”，先进轨迹交通配备（含磁浮）工业链便是其间之一。
2017年，湖南又从提高工业链立异才能、深化工业链交融展开、强化工业链项目制作、加速工业链敞开协作、加速工业链人才培育、促进工业链转型晋级等方面提出了相关办法。
在此基础上，湖南连续三次举办轨迹交通工业饱览会，更是促进了国内外业界的沟通，打出了必定的品牌和闻名度。这次，全面晋级的2019我国世界轨迹交通和配备制作工业饱览会落户湖南瓜熟蒂落，该饱览会永久落户湖南，则是人心所向。
借着饱览会的春风，许多企业都有了新动作，向世界展现湖南、我国的“智造”才能。例如，全球首个集跨座式单轨、悬挂式单轨、磁悬浮、齿轨等新式轨迹交通配备研制实验于一体的归纳型工业基地在我国铁建重工集团长沙第二工业园建成投用。跟着实验线的建成，铁建重工自主研制的一批新式轨迹交通维保检测产品随之面世，首要有跨坐式单轨智能巡检车、磁浮智能巡检机器人、悬挂式单轨轨检仪、钢轨弹条扣件智能紧固车等13个新产品。而就在此前几天，该集团为印度量身打造的盾构机刚刚拼装、调试结束，预备发往施工现场。
我国铁建重工集团为印度量身打造的盾构机现已拼装、调试结束，预备发往施工现场。
“这批新产品多为我国初次研制，产品品种和功用掩盖新式轨迹交通维保检测范畴的方方面面，填补了我国在新式轨迹交通维保检测配备范畴的多项空白。”我国铁建重工交通配备研讨规划院院长罗建利说，这标志着我国在新式轨迹交通维保检测范畴完成重大突破。
现在，我国磁悬浮、跨座式单轨、悬挂式单轨和齿轨等新式轨迹交通正处在初期展开阶段，许多规范没有树立，相关维保检测配备更是一片空白。针对现有新式轨迹交通范畴配套维保配备智能化程度低、功用单一、作业功率低、精度差、人工作业本钱高级问题，自主开发维护配备，有利于补齐我国新式轨迹交通维保检测配备短板，提高我国新式轨迹交通全工业链竞赛优势。
看吧，在当时世界经济面对不确认性大、第四轮工业革命如火如荼的布景下，我国制作业不只没有掉队，还勇立潮头。
本届饱览会的另一个亮点便是举办了轨迹交通和配备制作工业人才对接会、人才展开论坛、安排人才宣讲推介会等储藏人才的活动。据了解，这是湖南省初次在世界经贸活动中举办大型人才对接会，是湖南省推进“产才交融”的一次实践。这次人才对接会效果丰盛，有100余家轨迹交通配备制作企业发布900个职位需求，其间高端人才需求582名，收到洽谈简历800余份，到达工作意向200余人。
湖南省委常委、常务副省长谢建辉在会上说，现在，湖南人才方针系统正在不断完善，人才急剧效应不断闪现，敬才爱才方针正在安稳跨进。产城交融是高质量展开的内涵要求，尤其是关于湖南省轨迹交通和配备制作工业要完成优势范畴、要害技能的重大突破，构成全球最大轨迹交通的工业集群，更需求注重人才，促进人才优势改变为立异优势、科技优势和工业优势。
服务人才、服务工业展开，还需求有老练的人力资源服务业。我国人力资源和社会保障部人力资源活动办理司副司长李祥伟在会上宣读了《人力资源和社会保障部关于赞同树立我国长沙人力资源服务工业园的批复》，并举办授牌典礼。
于2018年开园的我国长沙人力资源服务工业园（中心区），方针是打造中部“工业集聚中心、人才大数据中心、培育孵化中心、同享服务中心和湖南人才商场基地”。到现在，园区已入驻包含中智、肯耐珂萨、智联招聘、湖南人才商场等200家人力资源服务品牌企业，服务全省企业2000多家、20余万人，构成了杰出的工业集聚和人力资源工业链式生态圈。估计到2020年，园区将完成工业链根本完善、服务功用根本齐备、具有演示带动效应的方针，到2025年，估计年经营收入到达200亿元以上，年带动新增工作人口20万人。
我国贸促会人事部副部长沈文还就构建具有世界竞赛力的引才用才机制提出了四项主张：
“自主立异是工业展开的要害，自主立异的要害又在于立异型人才的培育。人才的养成不光靠一个家庭、校园，还包含社会各方面的尽力，政府层面要发明愈加宽松的人才展开环境；作为用人主体的企业，要侧重培育人才的自主立异认识；企业与高校要强化协作，推进‘产学研用’交融展开。”被称为“我国电力机车之父”刘友梅院士如此说道。
在饱览会上，还发布了《2019—2020年湖南轨迹交通和配备制作工业高端人才需求目录》，此为湖南省初次针对优势工业链推出高端人才需求汇总和人才数据剖析陈述，搜集发布了528个高端人才岗位需求信息，包括经营办理、技能研制、学术科研三大类别173个高端职位。目录经过大数据研判湖南省轨迹交通和配备制作工业产才交融远景，引导优秀人才按需活动并与要点工业项目高效装备，提高要点工业在湖南全省经济社会展开中的引领和支撑效果。
商场的竞赛、产品的竞赛、技能的竞赛等一切的竞赛，归根到底都是人才的竞赛。湖南省之所以能够在轨迹交通工业立于潮头，首要是垂青人才，正应了岳麓书院的那对名联：“惟楚有才，于斯为盛”。
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