科学技术的前进在推动了社会各范畴飞速开展的一起，也让人类的日常日子变得愈加速捷，现在，在人们的衣食住行中，随处可见科学技术的运用。

　　科学技术是第一出产力，我们关于这句话应该都不生疏，现实也的确如此，与传统的出产办法比较，将科学技术运用于社会出产傍边，的确可以有用提高出产功率，在保证出产质量的一起有用加速出产速度。科学技术在各范畴的运用也促进了一些新式产品的开展，信任我们关于高铁应该都不生疏，高铁的发生在很大程度上为人们的出行供给了便当。高铁尽管最先是由日本创造的，可是经由我国进行改善和立异后，高铁这种交通工具的速度现在已经有了大幅度提高。

　　可是我们或许不知道的是，高铁的正常运转需求许多小零件的支撑，比方高铁轨迹上的螺母，而高铁轨迹上运用的这种螺母也是又很高要求的，由于在这高铁运转的过程中，这些螺母会在高铁飞速行进往后由于冲突而发生松动，所以高铁轨迹上运用的螺母一般都是由日本出产的一种永不松动的螺母。日本方面也曾表明，“永不松动”的螺母即便揭露图纸，也没有国家能拷贝成功？对此，我国实力打脸。

　　不得不供认的是，在实践运用过程中，发现日本的这种螺母的确不容易松动，即便是在高铁高频率的轰动下也不易动，由此也可以看出，日本之所以对自己出产的螺母如此自傲也是有原因的。

　　但这种螺母尽管不易松动，可是也不是说将其运用到高铁轨迹上后就不必再管了，现实上，在经过高铁屡次的高频率的轰动和冲突后，也不能保证彻底没有问题，所以也会准时进行检查，仅仅说质量的确要好的多，而“永不松动”也仅仅日本关于自己出产的螺母冠上的一句营销标语罢了。

　　可是，并不是除了日本其他国家就无法出产出高铁轨迹上运用的螺母，比方我国就出产出了一种自锁螺母，现在在我国的高铁轨迹上也有运用。这种螺母可以使用高铁和轨迹之间发生的冲突进行加固，如此一来，螺母尽管说不或许永久不松动，为了保证高铁的安全依旧需求定时保护，可是螺母松动的概率却是真的变小了。

　　日本自称即便揭露图纸，其他国家也并不一定能拷贝出永不松动的航母，但我国却在短短的几年时间中，成功作出了归于我国的“永不松动”的螺母，可以说是实力打脸，也是我国制作的自傲。

　　任何时候，只要自己把握了核心技术，才不至于被其他国家所掌控。在现在的国际上，也只要把握了一些东西的核心技术，才能在国家之间的竞赛中把握主动权。

上一篇:赛后采访]济南RW侠无双：打野位KPL长辈偶像是花海由于他比较强

下一篇:我国掌上数字万用表数据监测陈述